बीएमडब्ल्यू समूह अपने इतिहास में एक नया अध्याय खोल रहा है जिसमें एक शुद्ध इलेक्ट्रिक ग्रैन कूप का अनावरण किया जा रहा है। बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 बीएमडब्ल्यू ब्रांड के मूल में इलेक्ट्रिक ड्राइव लेता है और शीर ड्राइविंग प्लेजर में एक नए युग की शुरुआत करता है। 

बीएमडब्ल्यू ने अपने नए कॉन्सेप्ट i4 का खुलासा किया है

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 बीएमडब्ल्यू i4 के आगे एक नज़र का प्रतिनिधित्व करता है, जो 2021 में उत्पादन में प्रवेश करने के लिए स्लेटेड है। यह गतिशील उत्कृष्टता पर एक पूरी नई सुविधा प्रदान करता है जिसके लिए बीएमडब्ल्यू प्रसिद्ध है और एक आधुनिक, सुरुचिपूर्ण ढंग से स्पोर्टी डिजाइन की विशालता और कार्यक्षमता के साथ मिश्रण करता है। चार-दरवाजे ग्रैन कूप - सभी शून्य स्थानीय उत्सर्जन पैदा करते हुए।

“बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 बीएमडब्ल्यू ब्रांड के मूल में विद्युतीकरण लाता है, डिजाइन गतिशील, स्वच्छ और सुरुचिपूर्ण है। संक्षेप में: एक आदर्श बीएमडब्ल्यू जो शून्य-उत्सर्जन होता है, " एड्रियन वैन Hooydonk, वरिष्ठ उपाध्यक्ष बीएमडब्ल्यू समूह डिजाइन ने कहा। 

बीएमडब्ल्यू ने अपने नए कॉन्सेप्ट i4 का खुलासा किया है

ड्राइवट्रेन के स्टैंडआउट नंबरों में 600 किमी (डब्ल्यूएलटीपी), 530 एचपी तक का आउटपुट, 0 - 100 किमी / घंटा (0 - 60 मील प्रति घंटे) की गति लगभग 4.0 सेकंड और 200 किमी से अधिक की टॉप स्पीड शामिल है। / एच (124 मील प्रति घंटे)। 

बाहरी - विद्युत सौंदर्यशास्त्र।

आधुनिक, सुरुचिपूर्ण बाहरी ड्राइविंग अनुभव के गतिशील स्वभाव के लिए एक जानबूझकर प्रतिरूप का प्रतिनिधित्व करता है। पूरी तरह से हल किए गए ग्रैन कूप के अनुपात एक प्रामाणिक, आधुनिक और आश्वस्त उपस्थिति बनाते हैं। लंबे व्हीलबेस, फास्टबैक रूफलाइन और शॉर्ट ओवरहैंग्स लालित्य और गतिशीलता के साथ एक मूल प्रोफ़ाइल बनाते हैं।

इसका 4-दरवाजा प्लेटफ़ॉर्म व्यावहारिकता में जोड़ता है और अवधारणा i4 बनाता है, एक अधिक मानव-केंद्रित परियोजना।

बीएमडब्ल्यू ने अपने नए कॉन्सेप्ट i4 का खुलासा किया है

स्पष्ट सतहों और वायुगतिकीय विवरण।

कुरकुरा, चिकनी रेखाएं और तना हुआ खंड एक समृद्ध, सुचारू रूप से समोच्च मूर्तिकला में विलीन हो जाते हैं और एक स्पष्ट सरफेसिंग भाषा बनाते हैं। आधुनिक बाहरी पेंट शेड फ्रोजन लाइट कॉपर बीएमडब्ल्यू विजन आईनेक्स्ट द्वारा प्रदर्शित रंग की बारीकियों को दोहराता है और सतहों के परस्पर क्रिया को नेत्रहीन आश्चर्यजनक प्रभाव दिखाता है।

कार के बीएमडब्लू i ओरिजिन्स में ब्लू एलिमेंट्स फ्रंट एंड, फ्लैक्स और रियर एंडपॉइंट हैं। वे हस्ताक्षर बीएमडब्ल्यू आई आइकन पर स्पॉटलाइट चमकते हैं और सतह के नीचे की तकनीक को सामने लाते हैं।

अन्य वायुगतिकीय उपायों की एक मेजबान कार की इलेक्ट्रिक रेंज को अधिकतम करती है। किडनी ग्रिल और स्पष्ट हवाई होंठों से खाली कंबल काम पर परिष्कृत एयरफ्लो इंजीनियरिंग के विस्तार के उदाहरण प्रदान करते हैं। 

ये विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 और ब्लो एरोडायनामिक और हल्के डिजाइन के लिए तैयार किए गए हैं; चिकनी - और इसलिए वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित - अल्ट्रा-लो-वेट, उच्च-शक्ति प्रवक्ता के साथ सतह विपरीत। 

बीएमडब्ल्यू ने अपने नए कॉन्सेप्ट i4 का खुलासा किया है

सामने का छोर - एक नए युग का आंख पकड़ने वाला चेहरा।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 का फ्रंट-एंड ट्रीटमेंट परिचित बीएमडब्ल्यू आइकन्स को एक नए रूप में प्रस्तुत करता है, जो बीएमडब्ल्यू में इलेक्ट्रिक युग में एक नेत्रहीन शक्तिशाली चेहरे को उधार देता है। बीएमडब्ल्यू के अतीत और भविष्य के बीच प्रमुख, बंद-बंद गुर्दा जंगला एक ठोस कनेक्शन प्रदान करता है। 

जंगला इस मॉडल के लिए एक विशेष डिजाइन के साथ पर्दे के पीछे की तकनीक को चिढ़ाता है। इसी तरह हेडलाइट्स अतीत और भविष्य के बीच एक पुल प्रदान करती हैं; शास्त्रीय चार-आंखों के सामने के छोर को एक बहुत ही आधुनिक और पैरा-बैक व्याख्या के साथ यहां फिर से लिखा गया है।

ग्रिल के चारों ओर बीएमडब्लू आई-स्टाइल ब्लू एक्सेंट में फ्रंट-एंड स्टाइल पर सील सेट है।

बीएमडब्ल्यू ने अपने नए कॉन्सेप्ट i4 का खुलासा किया है

नई बीएमडब्ल्यू ब्रांड पहचान के साथ पहला कदम उठाते हुए।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट आई 4 प्रस्तुति के दौरान, बीएमडब्ल्यू पहली बार ब्रांड के नए रूप का खुलासा कर रही है। संचार के लिए नया लोगो बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 पर बैज के लिए आधार भी प्रदान करता है। इसकी दो-आयामी और पारदर्शी डिजाइन निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करती है और विशेष बाहरी रंग शेड फ्रोजन लाइट कॉपर को और भी अधिक प्रमुखता प्रदान करती है। 

वायुगतिकीय विशेषताओं के साथ पीछे के छोर पर प्रहार।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 के पीछे सड़क पर कम बैठता है और एक व्यापक, क्षैतिज रूप से बल वाले आंकड़े को काटता है। सतह एक चिकनी और शानदार आंदोलन में पीछे की ओर बढ़ती है और इसे एक बहुत ही आधुनिक और शांत उपस्थिति देती है। लंबे, पतले एल आकार के रियर लाइट थीम जारी रखते हैं। पीछे की रोशनी के नीचे, आवक-कोण वाली सतहों में वायुगतिकीय-बढ़ाने वाले होंठ होते हैं और ऊर्ध्वाधर हवा के आउटलेट शामिल होते हैं। यहां डिजाइन की ऊर्ध्वाधरता कार के खेल रुख पर जोर देती है। 

आंतरिक - नवाचार अतिसूक्ष्मवाद से मिलता है।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 का इंटीरियर उन समय पर ध्यान केंद्रित करता है जब चालक कार को स्वयं चलाने के लिए चुनता है। यह अंत करने के लिए, केबिन के सामने के प्रत्येक तत्व को चालक पर प्रशिक्षित किया जाता है। नई बीएमडब्लू कर्व्ड डिस्प्ले टीमें ड्राइवर ओरिएंटेशन पर एक नया खुलासा करने के लिए स्टीयरिंग व्हील के साथ मिलती हैं और बीएमडब्लू आईनेक्स्ट और बीएमडब्ल्यू आई 4 के प्रोडक्शन वर्जन में डिस्प्ले के लिए आगे एक लुक प्रदान करती हैं। 

यह स्क्रीन समूहीकरण सूचना की प्रस्तुति का अनुकूलन करता है और प्रदर्शन के स्पर्श संचालन को अधिक सहज बनाता है। गैर-परावर्तक ग्लास के साथ उन्नत प्रदर्शन तकनीक भी डिस्प्ले को शेड करने के लिए कफन की आवश्यकता को हटा देती है और इसलिए एक अत्यधिक अशुद्ध और हवादार कॉकपिट में योगदान करती है।

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आवश्यक पर ध्यान दें।

बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले के चारों ओर इंटीरियर का फ्रंट सेक्शन भी पैराड-बैक डिज़ाइन पर प्रमुख है। विभिन्न सामग्रियों का उपयोग और नियंत्रण की मूलभूत व्यवस्था का समझदार उपयोग आधुनिक और भी शानदार माहौल बनाता है। इसे ध्यान में रखते हुए, वायु आउटलेट जैसे तत्वों को समग्र ज्यामिति में लगभग अदृश्य रूप से एकीकृत किया जाता है और मजबूत पैटर्न के पीछे छुपा दिया जाता है।

सेंट्रल कंट्रोल पैनल एक पारंपरिक गियर लीवर को टॉगल-टाइप शिफ्टर से बदल देता है। दरवाजे में iDrive नियंत्रक और सीट मेमोरी बटन जैसे तत्व एक उत्तम दर्जे के क्रिस्टल ग्लास में समाप्त हो जाते हैं।

समग्र परिणाम एक स्पष्ट रूप से संरचित, उज्ज्वल और हवादार केबिन है जो विद्युत ड्राइव सिस्टम की शांति और अधिकार में लाता है।

विशाल रियर कम्पार्टमेंट।

रियर-सीट यात्रियों को हेडर और लेगरूम के स्तर की पेशकश करने वाले एक उदारतापूर्वक डिब्बे द्वारा बधाई दी जाती है जो एक कूप की अपेक्षा से अधिक है। आगे और पीछे की सीटों के लिए इंटीग्रल हेड रिस्ट्रिक्ट्स स्पोर्टिंग फील को और बढ़ाते हैं। हेड रेस्ट्रॉन्ट्स में कट-आउट एक उत्तम दर्जे का विवरण है जो वर्तमान लाइन-अप से स्पोर्टी बीएमडब्ल्यू मॉडल का संदर्भ देता है।

इस बीच, बाहरी सीटें आगे की सीटों के गतिशील रूप को दोहराती हैं, जिससे खेल का स्वाद बढ़ जाता है। वे बहुत कम सिलाई का भी उपयोग करते हैं, जो आगे स्वच्छ और आधुनिक भावना पर जोर देती है।

एक्सपीरियंस मोड्स के साथ आगे विकसित यूजर इंटरफेस डिजाइन।

तीन अलग-अलग एक्सपीरियंस मोड्स उपयोगकर्ताओं को इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के विभिन्न पहलुओं का पता लगाने में सक्षम बनाते हैं और 2021 से अगली पीढ़ी के ऑपरेटिंग सिस्टम को कम से कम विजुअल के संदर्भ में - आगे एक लुक प्रदान करते हैं।

"कोर" मोड मौजूदा मॉडल की प्रदर्शन अवधारणा से परिचित चार "विगेट्स" की एक अद्यतन व्याख्या के लिए ड्राइवर के क्षेत्र का परिचय देता है। यहां, ग्राफिक्स एयर वेंट्स और गोल्ड ब्रॉन्ज एक्सेंट रंग के ऊपर पैटर्न को रीक्रिएट करते हैं, जानबूझकर कार के इंटीरियर डिज़ाइन को संदर्भित करते हैं। उस क्षेत्र में जहां केंद्रीय प्रदर्शन तैनात किया जाता था, एक नक्शा और विजेट अब एक दूसरे के साथ-साथ पंक्तिबद्ध होते हैं। उपयोगकर्ता एक स्वाइप आंदोलन का उपयोग करके विकर्ण विगेट्स के आसपास नेविगेट कर सकता है और ड्रैग-एंड-ड्रॉप द्वारा उन्हें सहज रूप से व्यवस्थित कर सकता है। यह उन्हें अपनी व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के लिए प्रदर्शन को अनुकूलित करने की अनुमति देता है।

"स्पोर्ट" मोड में, "विगेट्स" एक साथ करीब आते हैं और एक फोकस्ड दृश्य बनाते हैं। ज़ोन के पीछे की सीधी चाल का उपयोग यह दिखाने के लिए किया जाता है कि अगला कोने कितना तंग है, जिससे अग्रिम ड्राइविंग की सुविधा मिलती है। सामग्री प्रस्तुति का यह रूप प्रभावी परिधीय देखने के लिए भी अनुमति देता है। डिस्प्ले का राइट-हैंड एरिया बीएमडब्ल्यू एम के लैप टाइमर ऐप के समान कार्य करता है।

"कुशल" मोड एक "असिस्टेड ड्राइविंग व्यू" को डिबेट करता है, जो ड्राइवर को दिखाता है कि कार के सेंसर क्या पता लगा रहे हैं। यह अनुभव मोड कार की तकनीक में गहरी अंतर्दृष्टि को खोलता है, जैसे कि यह अपने परिवेश के साथ कैसे संवाद करता है। बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 में, यहां ध्यान केंद्रित अग्रिम और कुशल ड्राइविंग पर है, और कुशल ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण जानकारी शामिल है। डिस्प्ले का राइट-हैंड एरिया अतिरिक्त वाहन जानकारी दिखाता है, जैसे चार्ज स्तर और रेंज।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 की आवाज।

बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट i4 न केवल इसकी व्यक्तिगत डिजाइन की विशेषता है, बल्कि इसकी अपनी दूरदर्शी और अद्वितीय ध्वनि भी है। इसे बीएमडब्ल्यू आईकोनिकसाउंड्स इलेक्ट्रिक के ब्रांड नाम के तहत विश्व प्रसिद्ध संगीतकार हंस जिमर द्वारा बीएमडब्ल्यू साउंड डिज़ाइनर रेनॉ विटाले के साथ मिलकर विकसित किया गया था। BMW IconicSounds Electric का उद्देश्य बीएमडब्लू के इलेक्ट्रिक वाहनों को भावनात्मक बनाना और उन्हें व्यक्तिगत साउंड वर्ल्ड का उपयोग करके श्रव्य बनाना है।

प्रौद्योगिकी के रूप में आगामी बीएमडब्ल्यू i4 के लिए निर्धारित किया गया है

पांचवीं पीढ़ी की बीएमडब्लू ईड्राइव तकनीक बीएमडब्ल्यू आई 4 की एक परिभाषित विशेषता है और इसलिए भविष्य की विद्युत गतिशीलता की भी। 3 में प्रोडक्शन में जाने के कारण बीएमडब्ल्यू iX2020 नई तकनीक के अनुप्रयोग का मार्ग प्रशस्त करेगा, जिसे कई संख्या में पेश किया जाएगा। विद्युत संचालित बीएमडब्ल्यू वाहन - जैसे कि बीएमडब्ल्यू iNEXT और बीएमडब्ल्यू i4। पांचवीं पीढ़ी की बीएमडब्लू ईड्राइव तकनीक का उपयोग कर इलेक्ट्रिक मोटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स, चार्जिंग यूनिट और हाई-वोल्टेज बैटरी सभी नए विकास हैं जो बीएमडब्ल्यू समूह को विद्युतीकृत ड्राइव सिस्टम के क्षेत्र में एक और महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाने में सक्षम बनाते हैं।

BMW i4 के लिए विकसित की गई इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 390 kW / 530 hp का उत्पादन करती है, जो इसे वर्तमान बीएमडब्ल्यू V8 दहन इंजन के साथ रैंक करता है। इसकी तात्कालिक बिजली वितरण बीएमडब्ल्यू i4 स्टैंडआउट प्रदर्शन विशेषताओं और असाधारण दक्षता देता है।

इसका वजन लगभग 550 किलोग्राम है, इसकी ऊर्जा सामग्री लगभग 80 kWh है और यह WLTP चक्र में 600 किमी तक की परिचालन सीमा को प्राप्त करता है।

नए बीएमडब्ल्यू i4 का सीरीज प्रोडक्शन

नए बीएमडब्ल्यू i4 की श्रृंखला का उत्पादन 2021 में म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू समूह के मुख्य संयंत्र में शुरू होगा। इसका मतलब है कि, भविष्य में, दहन-संलग्न वाहन, प्लग-इन संकर, और सभी-इलेक्ट्रिक वाहनों को म्यूनिख में एक ही विधानसभा लाइन पर निर्मित किया जाएगा।

बीएमडब्ल्यू i4 की बॉडी कॉन्सेप्ट इसकी हाई-वोल्टेज बैटरी को समायोजित करने की आवश्यकता के कारण संयंत्र में उत्पादित वाहन मॉडल के आर्किटेक्चर से अलग है। 

उच्च वोल्टेज बैटरी की स्थापना के लिए विधानसभा हॉल में उपकरणों का एक अलग नया टुकड़ा लगाया जाएगा, क्योंकि बैटरी को नीचे से कार में फिट करने की आवश्यकता होती है। रूपांतरण / स्थापना प्रक्रिया में एक विशेष चुनौती असेंबली हॉल की भीड़-भाड़ वाली संरचना है।

कंपनी बीएमडब्ल्यू i200 की श्रृंखला उत्पादन को लाने के लिए प्लांट म्यूनिख में लगभग 4 मिलियन यूरो का निवेश कर रही है।