नेत्रहीन प्रभावशाली, मौलिक रूप से संचालित करने में आसान, और सीखने के लिए बेहद उत्सुक: एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन ईक्यूएस में मुख्य आकर्षण में से एक है। यह ऑल-इलेक्ट्रिक अपर-क्लास मॉडल की भावनात्मक बुद्धिमत्ता का प्रतिनिधित्व करता है: बड़ी, घुमावदार स्क्रीन इकाई बाएं से दाएं ए-स्तंभ तक लगभग पूरी चौड़ाई को फैलाती है। इसके सरासर आकार के अलावा, उच्च गुणवत्ता, विस्तार-प्यार डिजाइन भी एक "वाह" प्रभाव प्रदान करता है। यह सौंदर्य उच्च तकनीक वाला लुक MBUX Hyperscreen का भावनात्मक आयाम है।

 

मर्सिडीज-बेंज ने अद्वितीय एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन के साथ ईक्यूएस का परिचय दिया: बड़े इन-कार सिनेमा

 

यह जोड़ा गया है कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई): सॉफ्टवेयर सीखने में सक्षम होने के साथ, प्रदर्शन और संचालन अवधारणा पूरी तरह से अपने उपयोगकर्ता के लिए अनुकूल होती है और कई सूचनाओं, आराम और वाहन कार्यों के लिए व्यक्तिगत सुझाव देती है। तथाकथित शून्य परत के लिए धन्यवाद, उपयोगकर्ता को सबमेनस के माध्यम से स्क्रॉल करने या वॉइस कमांड देने की आवश्यकता नहीं है।

सबसे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों को हमेशा शीर्ष स्तर पर दृश्यमान और प्रासंगिक तरीके से पेश किया जाता है। इस तरह, EQS ड्राइवर से कई ऑपरेटिंग कदम उठाए जाते हैं। और न केवल उसे: एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन यात्री के लिए एक चौकस सहायक भी है। यह अपना स्वयं का डिस्प्ले और ऑपरेटिंग क्षेत्र प्राप्त करता है।

MBUX (मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस) ने मर्सिडीज-बेंज के संचालन को मौलिक रूप से सरल बना दिया है। वर्तमान ए-क्लास में 2018 में अनावरण किया गया, अब दुनिया भर में सड़कों पर 1.8 मिलियन से अधिक मर्सिडीज-बेंज यात्री कारें हैं। वैन डिवीजन भी MBUX पर निर्भर है। कुछ महीने पहले इस सीख-सक्षम प्रणाली की दूसरी पीढ़ी ने नई एस-क्लास में शुरुआत की। अगला बड़ा कदम अब नए EQS और वैकल्पिक रूप से उपलब्ध MBUX Hyperscreen के रूप में है।

दिलचस्प तथ्य और आंकड़े

MBUX हाइपरस्क्रीन के साथ, कई डिस्प्ले सीमलेस रूप से विलय करने के लिए दिखाई देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक प्रभावशाली है
141-सेंटीमीटर चौड़ा और घुमावदार स्क्रीन बैंड। यात्री जिस क्षेत्र का अनुभव कर सकते हैं वह 2,432.11 सेमी है।

बड़े ग्लास कवर डिस्प्ले को लगभग तीन डिग्री तापमान पर मोल्डिंग प्रक्रिया में घुमावदार किया जाता है। 650 ° से। यह प्रक्रिया प्रदर्शन कवर त्रिज्या के बावजूद, वाहन की पूरी चौड़ाई में डिस्प्ले यूनिट के विरूपण-मुक्त दृश्य की अनुमति देती है।

सबसे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए, उपयोगकर्ता को 0 मेनू स्तरों के माध्यम से स्क्रॉल करना होगा। इसलिए मर्सिडीज-बेंज इस जीरो लेयर को बुलाता है।

ऑपरेशन के दौरान हैप्टिक फीडबैक के लिए टचस्क्रीन के नीचे कुल 12 एक्ट्यूएटर्स हैं। यदि उंगली वहां कुछ बिंदुओं को छूती है, तो वे कवर प्लेट में एक ठोस कंपन को ट्रिगर करते हैं।

 

मर्सिडीज-बेंज ने अद्वितीय एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन के साथ ईक्यूएस का परिचय दिया: बड़े इन-कार सिनेमा

 

कवर प्लेट के दो कोटिंग्स प्रतिबिंब को कम करते हैं और सफाई को आसान बनाते हैं। घुमावदार कांच में विशेष रूप से खरोंच प्रतिरोधी एल्यूमीनियम सिलिकेट होता है।

सुरक्षा उपायों में साइड आउटलेट ओपनिंग के साथ-साथ पांच धारकों के साथ पूर्व निर्धारित ब्रेकिंग पॉइंट शामिल हैं जो कि उनके मधुकोश संरचना के लिए क्रैश दुर्घटना में लक्षित तरीके से उपज सकते हैं।

8 सीपीयू कोर, 24-गीगाबाइट रैम, और 46.4 जीबी प्रति सेकंड रैम मैमोरी बैंडविड्थ कुछ एमबीबीएस तकनीकी विनिर्देश हैं।

1 मल्टीफ़ंक्शन कैमरा और 1 लाइट सेंसर के माप डेटा के साथ स्क्रीन की चमक परिवेशी परिस्थितियों के अनुकूल होती है।

अधिकतम सात प्रोफाइल के साथ, सामने वाले यात्री के लिए डिस्प्ले सेक्शन को अलग-अलग किया जा सकता है।

भावनात्मक दृश्य के साथ विद्युतीकरण उपस्थिति

MBUX हाइपरस्क्रीन डिजिटल / एनालॉग डिज़ाइन फ़्यूज़न का एक उदाहरण है: कई डिस्प्ले मूल रूप से मिश्रित दिखाई देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक प्रभावशाली, घुमावदार स्क्रीन बैंड होता है। डिजिटल और भौतिक दुनिया को जोड़ने के लिए एनालॉग एयर वेंट्स को इस बड़ी डिजिटल सतह में एकीकृत किया गया है।

MBUX Hyperscreen एक निरंतर प्लास्टिक के सामने के फ्रेम से घिरा हुआ है। इसका दृश्य भाग "सिल्वर शैडो" में एक विस्तृत तीन-परत प्रक्रिया में चित्रित किया गया है। यह कोटिंग प्रणाली बेहद पतली मध्यवर्ती परतों के कारण विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली सतह छाप प्राप्त करती है। MBUX Hyperscreen के निचले भाग में स्थापित एकीकृत परिवेश प्रकाश व्यवस्था को उपकरण पैनल पर तैरने के लिए प्रदर्शित करता है।

 

मर्सिडीज-बेंज ने अद्वितीय एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन के साथ ईक्यूएस का परिचय दिया: बड़े इन-कार सिनेमा

 

यात्री का अपना प्रदर्शन और संचालन क्षेत्र भी है, जो यात्रा को अधिक सुखद और मनोरंजक बनाता है। सात प्रोफाइल के साथ, सामग्री को अनुकूलित करना संभव है।

यह विद्युतीकरण प्रदर्शन उपस्थिति भावनात्मक रूप से आकर्षक दृश्य के साथ हाथ में जाता है। सभी ग्राफिक्स एक नए नीले / नारंगी रंग योजना में स्टाइल किए गए हैं

कृत्रिम बुद्धिमत्ता की सहायता से व्यक्तिगत सुझाव

इन्फोटेनमेंट सिस्टम कई और व्यापक कार्यों की पेशकश करते हैं। उन्हें नियंत्रित करने के लिए अक्सर कई ऑपरेटिंग चरणों की आवश्यकता होती है। इन इंटरैक्शन चरणों को और कम करने के लिए, मर्सिडीज-बेंज ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता की मदद से संदर्भ-संवेदनशील जागरूकता के साथ एक उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस विकसित किया है।

MBUX प्रणाली कृत्रिम बुद्धि द्वारा समर्थित उपयोगकर्ता के लिए सही समय पर सही कार्य प्रदर्शित करती है (उदाहरणों के लिए नीचे देखें)। परिवेश और उपयोगकर्ता के व्यवहार में बदलाव से संदर्भ के प्रति संवेदनशील जागरूकता लगातार अनुकूलित होती है।

 

मर्सिडीज-बेंज ने अद्वितीय एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन के साथ ईक्यूएस का परिचय दिया: बड़े इन-कार सिनेमा

 

20 से अधिक कार्य - जन्मदिन की याद दिलाने के लिए सक्रिय मालिश कार्यक्रम से, टू-डू सूची के सुझाव के लिए - स्वचालित रूप से कृत्रिम बुद्धि की सहायता से पेश किए जाते हैं जब वे ग्राहक के लिए प्रासंगिक होते हैं। "मैजिक मॉड्यूल" इन-हाउस नाम है जो डेवलपर्स ने इन सुझाव मॉड्यूल को दिया है, जो शून्य-परत पर दिखाए गए हैं।

यहां चार उपयोग मामले हैं। उपयोगकर्ता केवल एक क्लिक के साथ संबंधित सुझाव को स्वीकार या अस्वीकार कर सकता है:

  • यदि आप हमेशा मंगलवार शाम को घर के रास्ते पर एक निश्चित दोस्त को बुलाते हैं, तो आपको सप्ताह के उस दिन और दिन के इस समय एक संबंधित कॉल करने के लिए कहा जाएगा। इसकी संपर्क जानकारी के साथ एक व्यवसाय कार्ड दिखाई देता है, और - यदि संग्रहीत - इसकी छवि दिखाई देती है। सभी MBUX सुझाव उपयोगकर्ता की प्रोफ़ाइल से जुड़े हुए हैं। यदि कोई अन्य व्यक्ति मंगलवार रात को ईक्यूएस ड्राइव करता है, तो यह सिफारिश नहीं की जाती है - या अन्य उपयोगकर्ता की प्राथमिकताओं के आधार पर एक और है।
  • यदि EQS ड्राइवर सर्दियों में हॉट स्टोन सिद्धांत के अनुसार नियमित रूप से मालिश फ़ंक्शन का उपयोग करता है, तो सिस्टम सीखता है और स्वचालित रूप से विंट्री तापमान में आराम फ़ंक्शन का सुझाव देता है।
  • उदाहरण के लिए, यदि उपयोगकर्ता नियमित रूप से स्टीयरिंग व्हील और अन्य सतहों के हीटिंग पर स्विच करता है, तो जैसे ही वह सीट को दबाता है, उसे यह सुझाव दिया जाता है।
  • अधिक जमीनी मंजूरी प्रदान करने के लिए EQS के चेसिस को उठाया जा सकता है। खड़ी गैरेज के प्रवेश द्वार या स्लीप पुलिसकर्मियों के लिए एक उपयोगी कार्य। MBUX उस GPS स्थिति को याद करता है जिस पर उपयोगकर्ता ने "वाहन लिफ्ट-अप" फ़ंक्शन का उपयोग किया था। यदि वाहन फिर से जीपीएस की स्थिति में आता है, तो MBUX स्वतंत्र रूप से EQS को उठाने का प्रस्ताव करता है।