2015 में बाजार की शुरुआत के बाद से, मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास के लगभग 60,000 उदाहरण दुनिया भर में वितरित किए गए हैं। 2019 में, लगभग 12,000 इकाइयों के साथ, पहले से कहीं अधिक मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास कारें बेची गईं। चीन में विकास दर दोहरे आंकड़ों में थी। चीन के साथ, हाल के वर्षों में मुख्य बिक्री बाजार रूस, दक्षिण कोरिया, संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी रहे हैं। नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास इस सफलता की कहानी को जारी रखने के लिए तैयार है। 

व्हीलबेस मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास के लंबे संस्करण की तुलना में 18 सेमी लंबा है, जो पूरी तरह से पीछे का लाभ देता है। मानक और चाफ्यूर पैकेज के रूप में कार्यकारी सीटों के लिए धन्यवाद, पीछे वाला भाग एक आरामदायक कार्य या विश्राम क्षेत्र बन जाता है। वे विशेष विवरण जैसे कि सामने की सीटों के पीछे और दो पीछे के यात्रियों के बीच ट्रिम के बड़े क्षेत्रों द्वारा पूरक हैं। कई बाजारों में, मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास की बिक्री इस साल के अंत से पहले शुरू हो जाएगी।

 

मर्सिडीज ने नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में डेब्यू किया

 

मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास (लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई: 5469/1921/1510 मिलीमीटर) एक क्लासिक थ्री-बॉक्स सेडान है। मोर्चे पर विशिष्ट विशेषताओं में एक क्रोम फिन और मर्सिडीज-मेबैक रेडिएटर जंगला के साथ विशिष्ट बोनट शामिल हैं। यह अपने ऊर्ध्वाधर, त्रि-आयामी ट्रिम स्ट्रिप्स द्वारा अत्यधिक पहचानने योग्य है। शब्द MAYBACH सुरुचिपूर्ण ढंग से जंगला के क्रोम के चारों ओर एकीकृत है।

 क्रांतिकारी हेडलैम्प प्रौद्योगिकी डिजिटल लाइट वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है। यह नए कार्यों की अनुमति देता है, जैसे कि मार्ग पर दिशानिर्देश या चेतावनी प्रतीकों का प्रक्षेपण। प्रत्येक हेडलैम्प में, डिजिटल लाइट में प्रकाश के साथ तीन अत्यंत शक्तिशाली एल ई डी के साथ एक प्रकाश मॉड्यूल होता है जिसे 1.3 मिलियन माइक्रो-दर्पण द्वारा अपवर्तित और निर्देशित किया जाता है। 

दिलचस्प तथ्य और आंकड़े: कभी-कभी संख्या एक हजार शब्दों से अधिक कहती है। 

मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास का व्हीलबेस है 18 सेंटीमीटर लंबी मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास से अधिक: 3396 मिलीमीटर के बजाय 3216।

सक्रिय माहौल प्रकाश व्यवस्था में कुल है 253 एल ई डी.

सक्रिय सड़क शोर क्षतिपूर्ति के काउंटर-चरणबद्ध ऑडियो संकेतों को मानव कान के आसपास तक पहुंचना चाहिए तीन मिली सेकेंड वाहन द्वारा उत्पन्न सड़क के शोर को ओवरले करने के लिए।

 

मर्सिडीज ने नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में डेब्यू किया

 

रियर आर्मरेस्ट में वैकल्पिक प्रशीतन डिब्बे का तापमान समायोज्य है +1 सेवा मेरे + 7 डिग्री सेल्सियस.

चौपर स्थिति में, चौफर पैकेज के साथ सामने की यात्री सीट के पीछे की ओर आगे झुकाया जा सकता है 23 ° 90 ° की स्थिति से परे। सीट के अनुदैर्ध्य और ऊंचाई समायोजन रियर में अधिक लेगरूम बनाता है।

2015 में बाजार में लॉन्च होने के बाद से 60,000 मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास सेडान के उदाहरण दुनिया भर में दिए गए हैं।

पेंट की दुकान में वैकल्पिक दो-टोन पेंट फिनिश के शानदार अनुप्रयोग तक का समय लग सकता है 1 सप्ताह.

जब पूरी तरह से सुसज्जित है, और अगर PRE-SAFE आवेग साइड और बेल्ट बैग शामिल हैं, तो मर्सिडीज-मेबैक के इंटीरियर में कुल है 18 एयरबैग. 

आंतरिक: उदार स्थान और रियर में बहुत आराम

मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास का इंटीरियर नई मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास के क्रांतिकारी इंटीरियर डिजाइन पर आधारित है। डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल, और आर्मरेस्ट का मूर्तिकला विस्तारक आंतरिक परिदृश्य के ऊपर तैरता हुआ प्रतीत होता है। मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में भी, डिजिटल और एनालॉग लक्जरी सद्भाव में हैं।

पांच डिस्प्ले स्क्रीन तक उपलब्ध हैं। मानक के रूप में शामिल एक उच्च तकनीक नियंत्रण केंद्र के रूप में एक 12.8 इंच OLED केंद्रीय प्रदर्शन है। अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के त्रि-आयामी प्रतिनिधित्व के साथ 12.3 इंच का 3 डी ड्राइवर डिस्प्ले और अनुरोध पर स्पष्ट गहराई और छाया प्रभाव उपलब्ध है।

 

मर्सिडीज ने नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में डेब्यू किया

 

एक्सक्लूसिव डिस्प्ले मोड में ड्राइवर डिस्प्ले का विशिष्ट रूप मर्सिडीज-मेबैक की विशेष स्थिति को रेखांकित करता है: डायल इंस्ट्रूमेंट्स के चारों ओर ब्रांड रंग रोज़े गोल्ड में हैं। 

यह रंग सक्रिय वायुमंडलीय प्रकाश व्यवस्था (वैकल्पिक उपकरण), अर्थात बुद्धिमान आराम और सुरक्षा कार्यों के साथ एनिमेटेड एलईडी लाइट बैंड के लिए भी उपयोग किया जाता है। रोज़ गोल्ड व्हाइट और एमीथिस्ट चमक के साथ, सक्रिय वातावरण प्रकाश व्यवस्था में अब दो नए रंग थीम हैं।

बोर्ड पर बहुत सारे क्लासिक लक्जरी हैं: नई सुविधाओं में सामने की सीटों पर ट्रिम के बड़े क्षेत्र शामिल हैं। उच्च गुणवत्ता वाले लकड़ी के चारों ओर सामने की सीट के पीछे के हिस्से को घेरते हैं। यदि प्रथम श्रेणी का रियर निर्दिष्ट है, तो ट्रिम का एक समान रूप से हड़ताली क्षेत्र दो रियर यात्रियों के बीच स्थित है। 

स्पष्ट संकेत है कि मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास के मालिक को आमतौर पर पीछे की ओर बैठा पाया जाएगा, जो बाईं और दाईं ओर के शैफ्यूर पैकेज में मानक-फिट कार्यकारी सीटें हैं।

रहने वाला स्वतंत्र रूप से कार्यकारी सीट की सीट की सतह और बैकरेस्ट को समायोजित करने में सक्षम है। सामने की सीट पर footrest का उपयोग करना और विद्युत रूप से फैली हुई पैर आराम एक सुखद नींद की स्थिति के लिए एक निरंतर, आरामदायक reclining सतह बनाता है।

इंफोटेनमेंट सिस्टम MBUX (मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस) उपयोग करने के लिए और भी अधिक व्यक्तिगत और सहज है।

2018 में पेश की गई MBUX (मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस) की दूसरी पीढ़ी ने नई एस-क्लास में अपनी शुरुआत की है। MBUX की अनूठी विशेषता वाहन प्रणालियों और सेंसर डेटा की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ इसकी नेटवर्किंग है। ओएलईडी तकनीक के साथ पांच बड़ी स्क्रीन पर शानदार प्रदर्शन, वाहन के नियंत्रण और आराम कार्यों को और भी आसान बनाते हैं। 

MBUX इंटीरियर असिस्ट कई प्रमुख इरादों को पहचानता है। यह आंखों की दिशा, हाथ के इशारों और रहने वालों की शारीरिक भाषा को पहचानता है, ताकि स्थिति की आवश्यकता के अनुसार स्वचालित वाहन कार्यों के साथ सहायता कर सके। मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास छत के लाइनर में 3 डी लेजर कैमरों की मदद से पीछे रहने वालों द्वारा आंदोलनों और इशारों को पहचानने में भी सक्षम है। 

बारह सिलेंडर के माध्यम से असाधारण आराम और प्रदर्शन की पेशकश

मध्य पूर्व के लिए, मर्सिडीज-मेबैक एस 680 4 एमएटीआईसी पेश किया जाएगा। 12 hp (630 kW) के आउटपुट के साथ V463 इंजन द्वारा संचालित, S 680 4MATIC मर्सिडीज-बेंज पोर्टफोलियो में उपलब्ध अंतिम बारह सिलेंडर इंजन को चिह्नित करता है।

ऑल-व्हील ड्राइव मानक उपकरण है।

निलंबन: आश्चर्यजनक चपलता के साथ आरामदायक सेटअप

लगातार समायोज्य भिगोना ADS + के साथ AIRMATIC वायु निलंबन मानक उपकरण है। डायनामिक सिलेक्ट का उपयोग करते हुए, ड्राइवर व्यक्तिगत रूप से पावरट्रेन, ईएसपी, निलंबन और स्टीयरिंग की विशेषताओं को संशोधित करने में सक्षम है। 

वैकल्पिक रियर-एक्सल स्टीयरिंग शहरी क्षेत्रों में गतिशीलता में सुधार करता है। यह मोड़ को लगभग दो मीटर कम कर देता है। ग्राहकों के पास दो वेरिएंट्स में से एक विकल्प है: 4.5 ° और 10 ° रियर-एक्सल स्टीयरिंग। 13.1 मीटर के बजाय, मोड़ चक्र फिर 12.2 या 11.2 मीटर है।

 

मर्सिडीज ने नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में डेब्यू किया

 

48 V आधार पर वैकल्पिक, पूरी तरह से सक्रिय E-ACTIVE BODY CONTROL सस्पेंशन, निर्बाध रूप से बाहर निकलने के लिए सड़क को स्कैन करने के लिए स्टीरियो कैमरा का उपयोग करता है। यह पार्श्व टक्कर की स्थिति में अतिरिक्त सुरक्षा भी देता है।

ध्वनिक आराम: असाधारण रूप से शांत और कंपन में कम

नई लग्जरी सेडान नई एस-क्लास जनरेशन के बहुत अच्छे एनवीएच प्रदर्शन को बेहतर बनाती है। विस्तारित NVH उपाय मुख्य रूप से रियर सेक्शन को लाभान्वित करते हैं। उदाहरण के लिए, रियर व्हील मेहराब के क्षेत्र में अतिरिक्त शोषक फोम स्थापित किया गया है।

सक्रिय सड़क शोर क्षतिपूर्ति (AFGK) का उपयोग पहली बार कंपनी द्वारा किया जाता है। प्रणाली काउंटर-फेजेड साउंड तरंगों का उपयोग करके अवांछित कम-आवृत्ति शोर को कम करती है। 

सुरक्षा: दुर्घटनाओं से पहले और दौरान अधिक सुरक्षा

विशेष रूप से मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास में, विशेष रूप से पीछे के हिस्से में सुरक्षा पर विशेष ध्यान दिया गया है। अभिनव रियर एयरबैग यह प्रदर्शित करता है: गंभीर ललाट टकराव के दौरान, यह वैकल्पिक उपकरण बाहरी रियर सीटों पर रहने वाले सीट बेल्ट के सिर और गर्दन पर अभिनय भार को काफी कम कर सकता है।

दिन-प्रतिदिन की ड्राइविंग में, नई और विस्तारित सहायता प्रणालियां चालक तनाव को दूर करती हैं क्योंकि वाहन की गति को नियंत्रित करने, दूरी को नियंत्रित करने, स्टीयरिंग और लेन-चेंज करने के लिए स्थिति की आवश्यकता होती है। यह ड्राइवर को अधिक समय तक सचेत रहने और गंतव्य तक अधिक सुरक्षित और आराम से पहुंचने में सक्षम बनाता है। 

ब्रांड: 100 साल के लिए भविष्य की विलासिता को परिभाषित करना

मर्सिडीज-मेबैक लक्जरी के लिए एक अलविदा है जो लगातार खुद को मजबूत करता है। लक्जरी और शानदार गुणवत्ता की ऐतिहासिक रूप से विकसित समझ के आधार पर, मर्सिडीज-मेबैक ने हमेशा भविष्य के लक्जरी को फिर से परिभाषित किया है। पहले से कहीं ज्यादा, मर्सिडीज-मेबैक अब "परिष्कृत लक्जरी" के लिए खड़ा है। ब्रांड MAYBACH की विशिष्टता और सुरुचिपूर्ण विलासिता के साथ मर्सिडीज-बेंज की शीर्ष श्रेणी की तकनीक और पूर्णता को जोड़ती है।

नई मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास मर्सिडीज-बेंज और मेबैक ब्रांडों द्वारा विशिष्ट प्रतिष्ठा वाले मॉडल की एक अनूठी परंपरा का पालन करती है। मेबैक मोटरनबाउ जीएमबीएच ने 1921 में बर्लिन ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी में अपना पहला ऑटोमोबाइल प्रस्तुत किया: कैनस्टैट में एयूआर द्वारा कोचवर्क के साथ मेबैक मॉडल डब्ल्यू 3।

मध्य पूर्व के लिए, मर्सिडीज-मेबैक एस-क्लास का उत्पादन जून में शुरू होगा और अगस्त 2021 में पहले ग्राहक अपने वाहन प्राप्त करेंगे।