इंटेल कंपनी, Mobileye, ने रणनीति और तकनीक का पूर्वावलोकन किया जो स्वायत्त वाहनों (एवी) को दुनिया भर में अपने जीवन भर के वादे को पूरा करने में सक्षम करेगा। इस सप्ताह के कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में दो सत्रों के दौरान, Mobileye के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी Amnon Shashua बताएंगे कि Mobileye को AV इंडस्ट्री में विश्व स्तर पर कैसे स्थापित किया जाए। 

द मोबाइलिए ट्रिनिटी

Mobileye दृष्टिकोण की त्रिमूर्ति का वर्णन करने में, Shashua एक संवेदन समाधान देने के महत्व को समझाएगा जो मानव चालकों की तुलना में अधिक सक्षम परिमाण के आदेश हैं। वह वर्णन करेंगे कि कैसे Mobileye की तकनीक - जिसमें रोड एक्सपीरियंस मैनेजमेंट (REM) मैपिंग टेक्नोलॉजी, रूल्स-बेस्ड रेस्पॉन्सिबिलिटी-सेंसिटिव सेफ्टी (RSS) ड्राइविंग पॉलिसी, और दो अलग-अलग, दुनिया के प्रमुख कैमरा, रडार और लिडार टेक्नोलॉजी पर आधारित वास्तव में निरर्थक सेंसिंग सबसिस्टम शामिल हैं। - इस तरह के एक समाधान देने के लिए गठबंधन।

 

Mobileye नवाचार हर कोई, हर जगह एवीएस लाएगा

 

Mobileye का दृष्टिकोण एक प्रौद्योगिकी और व्यावसायिक दृष्टिकोण दोनों से पैमाने की चुनौती को हल करता है। भविष्य के एवी के लिए बाजार के अनुरूप प्रौद्योगिकी को सस्ती कीमत पर लाना वैश्विक प्रसार को सक्षम करने के लिए महत्वपूर्ण है। Mobileye का समाधान सस्ते कैमरे के साथ शुरू होता है क्योंकि प्राथमिक सेंसर एक माध्यमिक के साथ संयुक्त है, वास्तव में निरर्थक संवेदन प्रणाली है जो सुरक्षा-महत्वपूर्ण प्रदर्शन को सक्षम करता है जो मनुष्यों की तुलना में कम से कम तीन आदेशों को सुरक्षित रखता है। ट्रू रिडंडेंसी का उपयोग करते हुए, Mobileye प्रदर्शन के इस स्तर को तेजी से और कम लागत पर उन लोगों की तुलना में मान्य कर सकता है जो एक फ्यूज्ड सिस्टम के साथ ऐसा कर रहे हैं। 

न्यू रडार और लिडार टेक्नोलॉजी

शशुआ ने बताया कि कंपनी एवीएस के साथ एक भविष्य को आगे बढ़ाती है, जो बढ़ी हुई रेडियो-और प्रकाश-आधारित पहचान-और-सेंसिंग-सेंसिंग हासिल करती है, जो सड़क सुरक्षा के लिए बार को आगे बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। Mobileye और Intel ऐसे समाधानों की शुरुआत कर रहे हैं जो कंप्यूटिंग और लागत-क्षमता का अनुकूलन करते हुए AV के लिए रडार और लिडार में ऐसी उन्नत क्षमताएं प्रदान करेंगे।  

 

Mobileye नवाचार हर कोई, हर जगह एवीएस लाएगा

 

जैसा कि शशुआ के "अंडर द हुड" सत्र में बताया गया है, Mobileye की सॉफ्टवेयर-परिभाषित इमेजिंग रडार तकनीक 2304 चैनलों, 100DB डायनेमिक रेंज और 40 DBc साइड लोब स्तरों के साथ है जो एक साथ रडार को सक्षम करने के लिए एक संवेदनशील राज्य का निर्माण करने में सक्षम हैं, जो कि स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करने वाली नीति के लिए पर्याप्त है। । 

दुनिया भर के नक्शे हर जगह AVs लाओ

सोमवार के सत्र में, शशुआ ने Mobileye की भीड़ मैपिंग तकनीक के पीछे की सोच को समझाया। Mobileye की अनोखी और अभूतपूर्व तकनीक अब दुनिया को रोजाना लगभग 8 मिलियन किलोमीटर ट्रैक किए गए और लगभग 1 बिलियन किलोमीटर की तारीख तक पूरा कर सकती है। यह मानचित्रण प्रक्रिया इसके दृष्टिकोण में अन्य दृष्टिकोणों से भिन्न होती है जो अर्थ के विवरण के लिए महत्वपूर्ण है जो कि अपने वातावरण को समझने और संदर्भ देने की एवी की क्षमता के लिए महत्वपूर्ण है। 

AVs को अपने जीवन-रक्षक वचन का एहसास करने के लिए, उन्हें व्यापक रूप से प्रसार करना होगा और लगभग हर जगह ड्राइव करने में सक्षम होना चाहिए। Mobileye की स्वचालित मानचित्र-बनाने की प्रक्रिया लगभग 1 मिलियन वाहनों पर तैनात तकनीक का उपयोग करती है जो पहले से ही Mobileye उन्नत ड्राइवर-सहायता तकनीक से सुसज्जित है। 

इन स्वचालित AV मानचित्रों के स्केलेबल लाभों को प्रदर्शित करने के लिए, Mobileye उन नए स्थानों पर विशेष इंजीनियरों को भेजे बिना चार नए देशों में अपने AV की ड्राइविंग शुरू करेगा। इसके बजाय कंपनी स्थानीय टीमों को वाहन भेजेगी जो Mobileye ग्राहकों का समर्थन करेंगे।